就在8個月前，若要猜誰會是下一任的金管會主委，「顧立雄」這3個字，可以說根本就不在外界的預估名單當中。8個月後的現在，無論是對金融業的熟悉度，或是金融業的發展願景，顧立雄都能侃侃而談，他交出來的成績單，讓業界「很有感」。
「我25歲當上律師，那時要騙人家說我是35歲，因為大家不相信25歲的小毛頭能做什麼，有著戰戰兢兢的心情，我剛來金管會的時候，就又回到這樣的感覺。」接受專訪時，顧立雄回想當初接下金管會主委的心情，就像當年剛出社會，1張白紙、重新歸零。
花甲之年的人生大挑戰
這話一點也不假，因為顧立雄當律師當了30年，在法律界赫赫有名，前年進到立法院成了立委，再接下黨產會主委的位子，都與他的法律專業相去不遠。雖然平時有理輸送帶財習慣，但對金融業還是相對陌生，最後出乎大家意料的成了「金管會主委」，連顧立雄自己都笑說，這「跑道」轉得也太大了，要是2年前問他這樣的事情會不會發生，他絕不相信！
對顧立雄而言，人生最大挑戰，居然是近花甲之年才出現，更別說人人都在看他有什麼能耐，來扛起主管整個台灣金融市場監理與改革的重責大任。擔任金管會主委，不能不熟悉的就是股票市場，無論是國際政經情勢或者國內政策變化，都會對台股的走勢造成影響，如何「穩住」股市，就是金管會主委的第一優先要務。於是當「當沖降稅」政策被批評具有投機性質，對該不該延長實施出現兩派爭論時，顧立雄從頭到尾都堅持「當沖降稅」可以延長實施。
「有人認為當沖會增加市場波動 但根據實證顯示，當沖不僅不會增加市場的波動幅度，反而會促進市場流動性、增加價格發現，如果說它具有投機的特性，我認為也是一種良性的投機。」拿出了律師綜觀情勢的性格、分析利弊，只要有利，隨即果斷出手，這就是顧立雄犀利的行輸送機事風格。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
談到台股的萬點周年，顧立雄對台灣股市後續發展抱持樂觀的態度，他認為台股最大的優勢就是有一個透明的投資環境，不僅IPO審查嚴謹，籌資法規明確，資訊充分揭露，而金管會向來高度重視的「公司治理」也非常健全，「講白一點，你來投資台股比較不會怕被『坑』。」顧立雄不改幽默的形容。
喊出今年目標「30-30」
有了基本面打底，加上經濟持續轉好，上市櫃公司營收自然會跟著帶起來，台股的萬點之路，在顧立雄眼中還可以走得更遠，「科技業對我們是強項，現在其他類股也隨著經濟基本面好，帶動傳產、金融、生技族群，只要撐起一個好的股市環境，我想股市萬點就成為一個可能的『常態』。」
萬點還不夠，資本市場最需要的是「人氣」，面對大陸、香港紛紛向企業招手掛牌的挑戰，金管會祭出多箭誘因，包含提出大型無獲利企業的上市櫃方案、擴大招商引資、消除台商回台上市的障礙，顧立雄喊出今年目標是「30-30」，也就是要證交所和櫃買中心力拚，各新增30家的企業掛牌，增添股市活水，其實難度不小，但顧立雄認為有挑戰才會有成長，訂一個有挑戰性的目標，讓大家一起來努力。
輸送帶原理很簡單，就是以兩個輪軸作為支點轉動，透過傳動滾筒集尾部滾筒型呈現循環的環形帶，上下方輸送帶透過拉緊張力可以達到牢固，如果需要加強的話，可以使用托輥支承以限制輸送帶的垂度，也可以加裝許多無動力滾筒，藉由滾筒轉動且支撐，運作時只要將其傳動開關打開，運轉傳動滾筒，帶動輸送帶使其轉動，讓物體在輸送帶間藉由摩擦運行，在自動化工程中，會將產品放置在輸送帶上，和輸送帶一起共同受到驅動傳動滾筒的影響，而向前帶動。我們可以看到有許多行業都藉由這樣的方式在製作產品且包裝出貨。在未來的科技發展下，與我們拚搏競爭的就是時間，在時間影響下，共同資源下我們都要提高速度達成，這樣才算是有產能。而未來時間成本越來越貴，所以要如何在一定時間內製造更大量的產能，就得靠自動化工程了，利用輸送帶一起來完成這些工作吧！
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